【2025年最新版】電動キックボードの駐輪・充電インフラ完全ガイド：現状から解決策まで

電動キックボードの利用を考えているなら、駐輪・充電インフラの整備状況を把握することが非常に重要です。

この記事では、電動キックボードの市場規模から、駐輪・充電インフラの現状と対策、安全対策までを網羅的に解説します。

特に、駐輪場所や充電スポットの不足は深刻な問題であり、官民連携による対策が求められています。

この記事でわかること

• 世界の電動キックボード市場規模と成長予測
• 日本国内の市場動向と法規制
• 駐輪・充電インフラの現状と対策

電動キックボード市場の現状と課題

電動キックボード市場の成長は目覚ましいですが、インフラ整備の遅れが大きな課題となっています。

この状況を改善するためには、現状を正しく理解し、課題を明確にすることが大切です。

世界市場規模と成長予測

2024年の電動キックボードの世界市場規模は122億米ドル（約1兆8000億円）に達し、2025年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）11.9%で成長すると予測されています。

日本国内の市場動向

日本では2023年7月1日の道路交通法改正が市場拡大の転換点となり、16歳以上で運転免許が不要になりました（特定小型原動機付自転車）。

しかし、MMD研究所の調査によると、マイクロモビリティの認知率は39.4%、実際の利用経験率は28.6%にとどまっており、認知度の向上が必要です。

調査項目	割合
マイクロモビリティ認知率	39.4%
マイクロモビリティ利用経験率	28.6%

認知度を高めることで、更なる利用者増が期待できます。

インフラ整備の遅れ

電動キックボードの急速な普及に対し、都市部のインフラ整備は大幅に遅れている状況です。

シェアリングサービス最大手のLUUPは、2025年3月時点で全国12,000箇所以上にポートを設置していますが、需要に対して駐輪スペースは慢性的に不足しています。

インフラ整備を加速させ、利用者の利便性を向上させることが不可欠です。

駐輪・充電インフラ整備の現状と対策

電動キックボードの利用を促進するためには、駐輪・充電インフラの整備が不可欠です。

現状の課題を整理し、具体的な対策を検討することで、より安全で便利な利用環境を構築できます。

駐輪場所不足の現状と対策

電動キックボードの駐輪場所不足は、都市部を中心に深刻化しています。

シェアリングサービスの普及に伴い、利用者は増加していますが、駐輪スペースの確保が追いついていません。

駐輪場所不足の現状に対する対策は、次のとおりです。

対策	内容
既存駐輪場の活用	自転車駐輪場の一部を電動キックボード向けに転換する
専用駐輪場の設置	駅周辺や商業施設などに専用の駐輪スペースを設ける
シェアリングポートの増設	シェアリングサービスのポートを増やし、駐輪場所の選択肢を広げる
違法駐輪の取り締まり	ルールを守らない利用者には、警告や罰金を科す

これらの対策を組み合わせることで、駐輪場所の不足を解消し、利用者の利便性を向上させることが可能です。

充電インフラ不足の現状と対策

電動キックボードの充電インフラ不足は、利用者の行動範囲を狭める要因となっています。

充電スポットが少ないため、バッテリー切れの不安から長距離の移動をためらう人が少なくありません。

充電インフラ不足の現状に対する対策は、次のとおりです。

対策	内容
公共充電スポットの設置	駅や公園、商業施設などに充電スポットを設ける
ソーラー充電ステーションの導入	太陽光発電を利用した充電ステーションを設置する
バッテリー交換ステーションの設置	バッテリー切れの際に、交換可能なステーションを設ける
集合住宅への充電設備導入の促進	マンションやアパートなどに充電設備を導入する

これらの対策を推進することで、充電インフラの拡充を図り、利用者の利便性を高めることが期待できます。

官民連携による取り組み

電動キックボードの駐輪・充電インフラ整備には、官民連携による取り組みが不可欠です。

行政、事業者、地域住民が協力し、それぞれの立場から課題解決に向けた行動を起こすことが重要です。

官民連携による具体的な取り組みは、次のとおりです。

取り組み	内容
実証実験の実施	地域の実情に合わせたインフラ整備のあり方を検証する
補助金制度の活用	自治体が事業者に対して、インフラ整備費用の一部を補助する
規制緩和の推進	インフラ整備を阻害する規制を見直し、円滑な整備を促す
地域住民への啓発活動	駐輪・充電マナーの向上や、インフラ整備への理解を深める

これらの取り組みを通じて、地域に根ざした持続可能なインフラ整備を実現し、電動キックボードの普及を促進することが求められます。

安全対策と利用者のマナー

電動キックボードの安全な利用には、利用者の交通ルール遵守とマナーが不可欠です。

事故を未然に防ぎ、安全な走行を実現するために、利用者一人ひとりが高い意識を持つことが重要になります。

交通事故統計と事故原因

電動キックボードが関わる交通事故は増加傾向にあり、安全対策の重要性が高まっています。

JAFの最新統計によると、2023年7月から2024年12月までに423件の事故が発生しており、事故原因を分析し、適切な対策を講じることで事故を減らす必要があります。

交通事故の主な原因は以下の通りです。

原因	詳細
構造的要因	細いタイヤや高い重心による転倒リスク
交通ルール違反	通行区分違反や信号無視
ヘルメット非着用	頭部損傷リスクの増加

安全基準とメーカー選び

安全な電動キックボードを選ぶためには、国の安全基準を満たしているかを確認することが大切です。

2023年7月の法改正により、公道走行には型式認定番号または性能等確認済シールが必要になります。

安全基準を満たすための要件は以下の通りです。

基準	詳細
型式認定番号	国土交通省の認定を受けた車両
性能等確認済シール	特定小型原動機付自転車の基準適合証明
保安基準	前照灯、尾灯、警音器などの必須装備

安全性を重視するなら、glafitのGFR-02 ProやSWALLOWのZero9などがおすすめです。

SWALLOW Zero9

利用者が守るべきルール

電動キックボードの利用者は、交通ルールを遵守し、安全な運転を心がける必要があります。

ルールを守ることで、自身や周囲の人々を事故から守り、快適な利用環境を維持することが可能になります。

主なルールは以下の通りです。

ルール	詳細
ヘルメット着用	安全のため、ヘルメットの着用を強く推奨
飲酒運転禁止	飲酒後の運転は法律で禁止
二人乗り禁止	運転者以外の同乗は禁止
歩道走行禁止	原則として車道または自転車道を走行
交通標識の遵守	交通ルールを守り、安全運転を心がける

電動キックボード利用者は交通ルールを遵守し、マナーを守ることで、安全で快適な移動手段として活用していくことができるでしょう。

よくある質問（FAQ）

まとめ

電動キックボードの利用を検討されている方にとって、駐輪・充電インフラの整備状況は非常に重要なポイントです。

• 世界の電動キックボード市場は急速に拡大しており、日本でも法改正により利用者が増加しています。
• しかし、駐輪場所や充電スポットの不足が課題となっており、官民連携による対策が求められています。
• 安全な利用のためには、交通ルールを守り、ヘルメットを着用することが不可欠です。

さあ、この記事を参考に、電動キックボードのあるスマートな都市生活を始めてみましょう。