【2025年最新】春日部市のシェアサイクル「HELLO CYCLING」完全ガイド!料金、ステーション、使い方を徹底解説

ニュース・技術動向

2025年11月1日、埼玉県春日部市で待望のシェアサイクルサービスHELLO CYCLING(ハローサイクリング)」がスタートしました!

「自転車がちょっとだけ必要」
「駅から目的地まで、歩くには遠いけどバスに乗るほどでもない」
春日部市内の観光スポットを効率よく巡りたい

こんな悩みを抱えていた春日部市民や訪問者にとって、まさに朗報です。

この記事では、春日部市で始まった「HELLO CYCLING」について、ブログ運営者の視点から、気になる料金体系、市内の主要ステーション(設置場所)、具体的な利用方法、そして知っておきたいメリット・デメリットまで、どこよりも詳しく、分かりやすく徹底解説します。

この記事を読めば、「HELLO CYCLING」を今すぐにでも賢く使いこなせるようになります。

HELLO CYCLINGのアプリ紹介イラスト
引用:HELLO CYCLING公式ホームページ

そもそも「HELLO CYCLING」とは?

春日部市と協定を締結

「HELLO CYCLING」は、OpenStreet株式会社が提供する、国内最大級のシェアサイクルプラットフォームです。

春日部市では、モビリティプラットフォーム株式会社が実際の運営を担い、市との三者協定(2025年10月10日締結)に基づきサービスが開始されました。

最大の特徴は、「ステーション」と呼ばれる専用駐輪場なら、どこでも借りられて、どこでも返せること。

アプリ一つで予約から決済まで完結する、非常に便利な次世代の交通手段です。

秘書
秘書

エキマルさん、普通の「レンタサイクル」とはどう違うんですか?

エキマル
エキマル

良い質問ですね! 従来のレンタサイクルは、A店で借りたらA店に返却するのが基本でした。しかし「HELLO CYCLING」は「ワンウェイ(乗り捨て)型」です。

エキマル
エキマル

例えば、「春日部駅西口広場」ステーションで借りて、市役所での用事を済ませたら「春日部市役所本庁舎」ステーションに返却(乗り捨て)できます。移動が片道で完結するので、行動範囲が劇的に広がりますよ。


【最重要】春日部市の「HELLO CYCLING」料金体系

利用者が最も気になるのが料金です。

「HELLO CYCLING」は、利用する地域や自転車の種類によって料金が異なる場合がありますが、2025年11月現在、春日部市を含む埼玉県(一部エリアを除く)で適用されている標準的な料金体系は以下の通りです。

▼ HELLO CYCLING 標準料金(2025年11月現在)

※料金は2025年4月の改定が反映されたものです。

ご利用の際は、必ず「HELLO CYCLING」アプリ内で表示される最新の料金をご確認ください。

秘書
秘書

1時間利用したら、合計でいくらになりますか?

エキマル
エキマル

最初の30分が200円、その後延長15分で200円、さらに延長15分(合計1時間)で200円。つまり、合計600円となります。

エキマル
エキマル

ポイントは「30分200円」ではなく「最初の30分が200円」である点です。短時間でこまめに乗り降りするよりも、30分ギリギリまで乗る方がお得になるケースもありますね。


専門家が分析!「HELLO CYCLING」のメリットとデメリット

便利なサービスですが、利用する前にメリットとデメリットをしっかり把握しておくことが重要です。

メリット:ここがスゴイ!

デメリット:利用時の注意点


春日部市内の主要ステーション設置場所(2025年11月開始時点)

サービス開始時点で、市内の主要施設を中心に17カ所にステーションが設置されています。

今後も順次拡充予定です。

▼ 主要ステーション一覧(一部抜粋)

エキマル
エキマル

設置場所を見ると、駅前や市役所などの「ハブ」となる場所だけでなく、「公園」や「公民館(武里東公民館など)」といった、市民の生活に密着した場所にも設置されているのがポイントです。

エキマル
エキマル

観光利用だけでなく、市民の日常の「足」として活用されることを強く意識した配置と言えますね。全ステーションの最新情報は、必ずアプリのマップで確認してください。


簡単5ステップ!「HELLO CYCLING」の利用方法

使い方は非常に簡単です。

HELLO CYCLINGアプリ_二次元コード

こんな人にオススメ!想定ユーザー像と活用シーン

「HELLO CYCLING」は、以下のような方々に特におすすめです。


FAQ(よくある質問)

Q
利用中にバッテリーが切れてしまったらどうなりますか?
A

万が一バッテリーが切れても、通常の自転車として走行は可能です。

ただし、車体が重いため、なるべく早く最寄りのステーションに返却してください。

ペダルを漕がずに走行(アシストのみ)しているとバッテリー消費が早いので、しっかり漕ぐのが長持ちのコツです。

利用開始前の残量確認を忘れずに!

Q
A

まずは安全を確保し、警察(110番)に連絡してください。

その後、アプリや公式サイトに記載されている「HELLO CYCLING カスタマーサポート」にも必ず連絡しましょう。

利用料金には損害保険が含まれていますが、適用には警察への届出が必須です。

安全運転を第一に心がけてください。

Q
A

2023年4月の法改正により、自転車利用者のヘルメット着用は「努力義務」となっています。

HELLO CYCLINGではヘルメットの貸出は行っていません。

安全のため、ご自身のヘルメットを着用することを強く推奨します。


まとめ:春日部市の「HELLO CYCLING」で新しい移動体験を!

2025年11月から春日部市でサービスを開始した「HELLO CYCLING」は、市民の日常から観光客の非日常まで、あらゆるシーンでの移動を「より便利に、より自由に」変えてくれる画期的なサービスです。

特に、電動アシスト自転車での快適な移動と、さいたま市・越谷市とも連携した広域での「乗り捨て」が可能な点は、非常に大きな魅力です。

料金体系やステーションの「満車・空車」といった特性をしっかり理解し、アプリを使いこなすことで、あなたの春日部市での行動範囲は間違いなく広がります。

ぜひこの機会に「HELLO CYCLING」アプリをダウンロードし、春日部市の新しい風を感じてみてはいかがでしょうか。